一、特斯拉转弯技巧？
1. 特斯拉的转弯技巧需要注意2. 因为特斯拉采用的是电动车技术，电池重量较大，车身重心较高，转弯时需要注意车速和方向盘的控制，以免车身失控。3. 此外，特斯拉的智能驾驶系统也可以辅助转弯，但需要在安全的道路环境下使用，避免出现意外情况。
二、高速转弯技巧？
1、观察后视镜，判断路况：在想要转弯前，我们需要通过后视镜来观察周围的路况，判断车后方、侧后方有没有车辆或行人。如果没车、没人，我们可以打方向灯并进行转弯（新手很容易忽视看后视镜这一重要动作）。
2、掌握好车速：不管是新手还是老司机，开车千万不能过快！“十次车祸九次快”，不是说说而已，而是经验之谈。尤其是在车子转弯的时候，最好提前减速，避免车速过快而侧滑；再说了，如果发现走错路了，车速慢还有时间改正。
3、右转时尽量拐小弯：大家都知道，右转在大部分情况下是不用看红灯的。但是，右转时我们会碰到正在直行的车子，尤其是十字路口，这种情况发生的更多。所以，建议大家在右转时尽量拐小弯，这样不会影响到直行车子的行驶，也能避事故发生。
三、suv转弯技巧？
转弯技巧要提前预测，转弯的角度不能车身到了这个弯度，在紧急转弯，这样是不安全的，要懂得预判转弯的角度与距离
四、环岛转弯技巧？
随着现代化生活的快速发展，汽车的数量在不断增加，道路是越发拥堵。为了缓解拥堵现象，城市里建起了各种立交桥，方便车辆更好的通行。当然，除了立交桥以外，一般城市中心地带也都会修建环岛，我们俗称转盘。
它是在交叉口中央设置一个环形岛，可使进入的车辆按逆时针方向绕岛单向行驶，它能提升路口通行效率，减少车辆的拥堵情况。大家都知道，环岛都有几个进口和出口，这就让很多新手司机犯难了，不知道转向该怎么打，那么车辆在过环岛时，应该如何打转向呢？
一、进环岛后左转
首先，车辆进入环岛时，应该减速慢行。如果此时车辆是要进入环岛后左转，那么应该提前选择左侧车道，所以此时应该打左转向灯，用来提醒后车我要切内道左转了。在车辆快驶出环岛前，此时应该打开右转向灯，在确认安全之后再从环岛驶出。
二、进环岛右转
很多司机朋友在环岛右转上经常会打错转向，这是非常危险的，因为环岛里面的车流量都是比较多的，一不小心就容易来个近距离接触。如果车辆要进入环岛后右转，也是需要提前选择右侧车道，这个时候是不需要打开右转灯的，不过在驶出前，需要打开右转向灯。
三、进环岛后直行
直行就相当比较简单了，车辆进环岛后直行，直接选择环岛内的中间车道就可以了。由于是直行不需要变换车道，那么转向灯也就不用打开了。当车辆快驶出环岛继续直行时，则需要打开右转向灯提示后方车辆，确认安全后驶出环岛。
五、叉车转弯技巧？
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
六、直线转弯技巧？
直线转弯虽然是科二相对较简单的一个项目，但是也不容大家忽视，在考试时细节也是较多的，想要满分通过，下面几个点一定要记住。
一般情况下，直线转弯是五个项目中的最后一个项目，一般和半坡链接一起的比较多，当然不同地区，考试的流程是不一样的，在考试直角转弯时主要考察2个点，一是：打转向灯，二是：不要压线。
易错点
1、进入直线转弯忘记打转向灯或者转向灯操作错误。
2、忘记关闭转向灯，或者转向灯关闭错误。
3、进入直角转弯忘记调整车身与边线30cm边距，导致转弯时压线
1、每个考场直角转弯有些是向左，有些是向右，在向左转弯时，需要调整车身与左侧边线30cm的距离，观察车头三分之一处或者雨刷器最高点与左边线重合
2、转向灯一定不能忘记，在上一个项目操作完后，要记得开启转向灯，害怕关闭转向灯操作失误的，可以尝试向左打方向盘一圈，然后迅速回正，这样转向灯会随着方向盘的调整自动复位。
1、即将进入直角转弯区时开启左转向灯，语音提示进入直角转弯后，关闭转向灯（不同地区关闭转向灯时间不一样，根据自己的考场规定来）。
2、调整车身与左边线30cm的边距，观察点和侧方停车，半坡停车点位一样。
3、稳住车速，当左侧门把手与直角转弯线重合时，向左打死方向
4、注意观察左右后视镜，当车身与路边线平行时，迅速回正方向。
考试时一定要注意，转向灯不能操作失误，不要白白浪费掉这10分，大部分学员在半坡的时候最容易丢分，如果这一项再丢分，那么想要不挂科真的很难。
七、窄路直角转弯技巧：直角转弯有什么技巧？
借盘法则就是一个声东击西的过程，如果你要向左拐弯，此时你先向右借盘，让车辆在狭窄的区域内形成一个弧度，迂回得绕过容易剐蹭的B柱，这样做因为行程远，还可以在狭窄的通道内尽早把车身摆平，避免卡住，减小了剐蹭右前角的可能性。所以在活动范围很小的区域，比如直角拐弯、陡坡急弯处、出窄库、窄路掉头等位置不够的地方，一定要有意识的运用借盘法则。
八、右转弯技巧？
1、遵循“外——内——外”的转弯路线。就是说，进入弯道前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间时要靠着弯道内侧行驶，过了弯道弧顶之后，再切回到弯道外侧，靠着弯道外侧驶出弯道。
2、遵循“慢进——快出”的方法转弯。就是说，在转弯时要降低车速，以减小离心力的影响，避免发生侧滑的危险。在弯道即将过完时，要加速离开弯道，以免影响其它过弯车辆而给自己带来安全隐患。
3、正确操作方向盘。方向盘的操作是弯道技术的基本动作，对于顺利过弯至关重要。通常在进弯之前，双手要做好准备，转弯时以一只手拉、一只手推的方式操作方向盘，这样才能灵活操控方向盘，确保打方向及时迅速准确。
4、弯道不可超车。弯道上盲区多，路况复杂，驾驶员视野受阻，因此不宜超车。除非确定对面无来车而且路面宽敞，具备了良好的超车条件，才可超车，切忌鲁莽行驶。
5、要注意远近兼顾。在过弯道时，一定要既看眼前，又兼顾远方，这样才能避免错过转弯时机和预判突发情况，保障弯道顺畅。
6、通过盲区弯道时，由于看不到弯道时出口，一定要降低车速，低速行驶。同时，为了避免和对向车辆发生事故，必须开着道路边上行驶。即，在通过左弯时，汽车要沿着弯道外侧行驶，在通过右弯时，汽车要要沿着弯道内侧行驶。
7、转弯时，要坚持“左转转大弯，右转转小弯”和“急弯快打方向”，缓弯慢打方向”的原则，谨慎驾驶，减速慢行。
九、匝道转弯技巧？
在进入匝道时： 应该提前打开右转向灯，减速到限定速度确定安全后，再驶入匝道。特别是晚上时，视距降低，所以除了提前打开右转向灯外，还要打开位置灯，远近光交替使用。切记：进入匝道时，一定要提前打开右转向灯，无论车多车少，都要开启，安全行驶。切记安全第一，减速慢行。
十、停车转弯技巧？
1、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。
2、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。
3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。
4、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。
5、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险