一、无人机碳纤维桨叶的优缺点?
优点
1.
强度高、重量轻
一般的材料,比强度越高在既定荷载下的性能表现越好。铝等金属材料在高载荷下很容易出现变形、凹陷等问题,碳纤维复合材料却因为有很高的比刚度和比强度,在高载荷下承受力更强。不仅性能优势明显,碳纤维复合材料的亮点还在于“轻”,其密度仅相当于铝的1/2多一点,无人机的轻质化机体材料能够为电池等动力能源提供更多的设计空间,在动力相同的情况下,实现更长的续航能力。
2.
一体化成型 碳纤维复合材料可以采用模压、热压罐固化等成型方式制作无人机机壳等零部件。
缺点
飞行过程中的震动问题比较明显。
二、大疆原装桨叶和碳纤维桨叶哪个好?
只能说各有优劣吧,如果原装桨叶分塑胶桨叶和树脂混合桨叶,而再加上碳纤维桨叶的话就有三种了,下面说说三种桨叶的优缺点和区别。
塑胶螺旋桨搭配空心杯电机,这个在玩具飞机上面很常见。消费级无人机多为树脂混合螺旋桨,碳纤维的则在行业级无人机比较常见,不过行业级无人机也有使用树脂混合螺旋桨的。
三种螺旋桨的优点和缺点
塑胶螺旋桨优点:重量轻杀伤力小、价格低廉,耐用、柔性较好。缺点:柔性较好,这也是最大的缺点。容易变形,耐温不高。
树脂混合螺旋桨优点:价格相对来说在可接受范围内,柔性适中,动平衡相对碳纤维的来说好做一点,静音不错。缺点:比较中庸,没有比较明显的缺陷。
碳纤维螺旋桨优点:力效高、美观。缺点:价格高昂、易损,强度高导致杀伤力巨大。
三、碳纤维桨叶的优缺点?
碳纤维是一种碳含量超过90%的纤维状炭材料,是以有机纤维——聚丙烯晴(PAN)纤维、粘胶纤维、沥青纤维等原丝经过预氧化、碳化、石墨化等高温固相反应工艺过程制备而成,由有择优取向的石墨微晶构成,因而具有很高的强度和弹性模量(刚性)。
它的比重一般为1.70 g/cm3~1.80g/cm3,强度为1200 MPa~7000MPa,弹性模量为200 GPa~400GPa,热膨胀系数接近于零,甚至可为负值(~1.5×10的-6次方)。
优点
碳纤维的轴向强度和模量高,无蠕变,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小,耐腐蚀性好,纤维的密度低,X射线透过性好。
缺点
1、局部容易过热
线材整体发热,发热地面不能被覆盖。一但覆盖,被覆盖区域温度会继续升高,直至超过安全温度,损坏线材,甚至发生火灾。
2、线材耐火性差
线材工作时处在冷热交替状态,常用的系材的表面防火材料的抗老化和长时间工作以后的老化对其防火性有一定的影响。具体老化实验还没有做,也没有可信服的数据。线材的防火能力有限,芯材一般都易燃,且燃点底。线材一旦发生短路或者局部发热不均很容易发生严重事故。
3、高辐射
由于电磁原理,不管是双芯还是单芯,工作时都有较高的辐射,虽然可以通过技术手段在一定程度上降低,但是还是对人体有一定的伤害,而且具体的伤害程度暂时还没有组织和机构对其进行研究。所以不适合有孕妇,小孩的家庭使用。对电子产品也有一定的影响。
四、无人机桨叶破损?
可以找到对应品牌对应型号的无人机,买配件回来换上即可。
五、无人机桨叶分类?
螺旋桨按材质来分类
螺旋桨按材质来分可以大致分为塑胶螺旋桨、树脂混合螺旋桨、碳纤维螺旋桨、木质螺旋桨(木质螺旋桨比较少见,在此就不多加介绍)。塑胶螺旋桨搭配空心杯电机,这个在玩具飞机上面很常见。消费级无人机多为树脂混合螺旋桨,碳纤维的则在行业级无人机比较常见,不过行业级无人机也有使用树脂混合螺旋桨的。
三种螺旋桨的优点和缺点
塑胶螺旋桨优点:重量轻杀伤力小、价格低廉,耐用、柔性较好。缺点:柔性较好,这也是最大的缺点。容易变形,耐温不高。
树脂混合螺旋桨优点:价格相对来说在可接受范围内,柔性适中,动平衡相对碳纤维的来说好做一点,静音不错。缺点:比较中庸,没有比较明显的缺陷。
碳纤维螺旋桨优点:力效高、美观。缺点:价格高昂、易损,强度高导致杀伤力巨大。
按安装方式来分类
按安装方式来分大致分为快拆浆、自紧浆、普通浆。快拆浆的电机上面会安装一个浆座,用卡扣将螺旋桨卡紧(大疆的悟、精灵四都是快拆浆)。自紧浆是浆螺母结合到螺旋桨上面,螺旋桨旋转时的风阻使其实现自动卡紧。普通浆则在自组的无人机上面比较常见,螺旋桨穿过电机轴,用子弹头螺母将螺旋桨卡住。
快拆桨优点:安装便捷。缺点:因为要搭配浆座使用,浆座里面有弹簧,使用久了弹簧的弹性有所衰减导致有时候会卡不紧需要自己手动卡紧。
优点及缺点
自紧浆优点:安装便捷,成本相对较低。缺点:高速刹车的时候反扭力导致有射浆的可能(射浆:螺旋桨自己飞出电机轴)
普通浆优点:成本低、型号多。缺点:安装比较麻烦。
按结构来分类
按结构来分分为折叠浆和非折叠浆。折叠浆力效相比同型号的非折叠浆要低一些。但是因为可折叠所以空间占用较小。折叠浆最大的痛处在于动平衡难做,两片浆的重量差距要非常非常小。
按叶数来分分为两叶浆、三叶桨、四叶浆、五叶浆、六叶浆。一般两叶以上的大多数用在竞速机上面,直径都比较小。
六、旋翼无人机桨叶与固定翼无人机桨叶区别?
固定翼:续航时间长,长的可上1小时甚至更长,航程远,但没法悬停,对场地环境要求较高
多旋翼:可定点悬停,操作简单,起降场地要求不高,但是续航时间短,一般不超过30分钟,航程也短。
固定翼主要从副翼,尾翼来控制飞机姿态。多旋翼主要通过螺旋桨的转速来控制姿态
七、无人机桨叶能用多久?
桨叶正常使用,没有任何碰撞或炸机的话,可以一直用。也可以用了200小时左右,就更换一下。200h是什么概念呢,假设每个周末出去飞一次飞机,每次出门带3块电池,每块电池飞半个小时,那么200h相当于133周,也就是能用两年半。
八、无人机桨叶尺寸规格?
桨叶的规格一般用四位数表示 比如1550 表示桨直径是15英寸(注意单位)螺距是5.0英寸有时也可以表示为15*5 而这个英寸与毫米换算单位是 1英寸=25.4毫米 381mm就是15英寸 127mm是5英寸
九、无人机桨叶知多少?
1045是指桨的直径是10英寸,螺距4.5英寸。1英寸=2.54厘米。
一般来说,螺旋桨的直径越大,转速越低,效率越高,但直径过大时,桨叶盘面处
的平均伴流减小,导致机身效率下降,可能会降低总的推进效率。
其它条件不变的情况下:螺距增加,推力和扭矩都会增加。
十、无人机桨叶安装方向?
1.桨叶有字的一面是向上的。
2.无人机一般都配有两组螺旋桨,分别有两个CW(正桨,顺时针方向旋转)和两个CCW(反桨,逆时针方向旋转)。还有“ 5045”和“ 5045R”标签,像这样标记时,缺少R的表示是CW,而有“ R”字母的则代表CCW。
3.确定了螺旋桨正反面和旋转方向,就可以开始安装在机架上面了。机架为正面向上。红圈标注的位置安装CCW,分别为左上角和右下角;蓝圈则为CW。