齿轮轴用途? 齿轮轴画法ST?

   日期:2024-11-12     作者:admin    浏览:87    
核心提示:一、齿轮轴用途?齿轮轴它是由轴和齿轮组合而成的一个团体,它是指支撑转动零件并和它一路反转来传输运动、扭矩或弯矩的机器零部件。齿轮轴制造品可以分为直齿轮轴、斜齿轮轴、双联齿轴、组合齿

一、齿轮轴用途?

齿轮轴它是由轴和齿轮组合而成的一个团体,它是指支撑转动零件并和它一路反转来传输运动、扭矩或弯矩的机器零部件。齿轮轴制造品可以分为直齿轮轴、斜齿轮轴、双联齿轴、组合齿轴等。通常为金属圆杆状态,每段均可以有差别的直径。机器中作回转运动的整机就安装在轴上。

齿轮轴的零部件结构、机械加工品质、热处置过程、材料化学成份等各方面的不好因素都有可能使轴失效,所以只有从改良零部件设计结构、严厉管制原材料因素、提升机器加工精度、提高热处置过程中品质等方面综合思量才具保障轴的品格,拖延轴的使用时间。在平时的设计当中,齿轮轴的应用一般有以下几种情况:1.在设计的时候,还是要尽量缩短轴的长度。2.高速级,也即是低扭矩级。3.小的齿轮,齿数较少的齿轮。4.比较少作为变速的滑移齿轮,通常情况下是固定运转的齿轮。

二、齿轮轴画法ST?

我们要知道直齿圆柱,关于齿轮的最基本参数,以及它的基本尺寸之间的关系,那么这个齿轮的规定标准画法,就是指这个圆柱齿轮是在两个平行轴间的传动。

三、什么是齿轮轴?

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:

①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。

②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。

③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。

四、齿轮轴必须对称吗?

对称布置主要是使得轴受力状况得到改善。两个齿轮大小不同,在轴上布置合适——距离支座的位置使得弯扭平衡就是对称布置。

五、cad齿轮轴标注方法?

您好,1. 绘制齿轮轴的图形,标明齿轮轴的名称和材料;

2. 标注齿轮轴的直径和长度,使用直径符号和长度符号;

3. 标注齿轮轴上齿轮的数量和模数,使用齿数符号和模数符号;

4. 标注齿轮轴的加工精度要求,使用加工精度符号;

5. 标注齿轮轴上的轴承类型和规格,使用轴承符号和规格符号;

6. 标注齿轮轴上的键槽尺寸和位置,使用键槽符号和尺寸符号;

7. 标注齿轮轴的表面处理要求,使用表面处理符号;

8. 标注齿轮轴的装配要求,使用装配符号;

9. 标注齿轮轴的其他重要要求,如强度要求、材料硬度等,使用相应的符号标注。

六、为什么要齿轮轴?

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。

在设计中,齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况:

1、齿轮轴一般是小齿轮(齿数少的齿轮)。

2、齿轮轴一般是在高速级(也就是低扭矩级)。

3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮,一般都是固定运行的齿轮,一是因为处在高速级,其高速度是不适进行滑移变速的。

4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的,但是,在设计时,还是要尽量缩短轴的长度,太长了一是不利于上滚齿机加工,二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度(如刚性、挠度、抗弯等)。

七、齿轮轴肩是什么?

齿轮基准面端面与轴肩是,齿轮毛坯与专用芯轴轴肩接触的端面就是齿轮基准面端面。

齿轮轴肩是指阶梯轴上截面尺寸变化的部位。按其作用分为定位轴肩和过渡轴肩。

齿轮基准面端面是哪个面?齿轮的基准面大都是齿轮背锥后面及齿轮内孔的位置,作为基准端面。基准端面非常重要,它必须与内孔垂直,而且齿轮在加工制造时,也是以齿轮内孔定,端面支靠来生产齿轮的。齿轮的安装距等于节锥母线顶点至基准端面而形成。

八、SolidWorks如何绘制齿轮轴?

1.首先生成所需要的源文件,当然我给大家生成了已经,大家可以下载附件学习这个齿轮齿条的配合,下载完源文件后我们打开solidworks软件,新建一个装配体。

2.添加齿条,在添加齿轮,然后配合一下: 距离(齿轮轴线到齿条上视基准面的的距离也就是齿轮齿顶圆半径) 重合4(齿轮端面和齿条端面重合。注意:我们选择带草图的端面添加重合关系,方便我们后面的准确啮合) 重合5(显示齿轮齿条的草图,找到齿条第一个齿的对称中心线,和齿轮第一个齿的对称中心线,然后两者添加重合的配合)

九、齿轮轴设计标准?

1、首先设计齿轮

根据运动传动链,确定齿轮传动比;

根据作用在小齿轮上的扭矩,计算作用在轮齿上的圆周力Ft(径向力和轴向力计算轴的强度、刚度有用);

根据不根切最少齿数,确定合理小齿轮的齿数;

选择齿轮材料及热处理方式;

由轮齿弯曲疲劳强度设计公式计算齿轮模数;

由齿面接触疲劳强度设计公式计算齿轮分度圆直径;

根据计算,确定齿轮模数和分度圆直径及齿轮宽度;

确定齿轮几何参数及尺寸(包括齿轮变位参数);

由齿面接触疲劳强度校核公式和齿面接触疲劳强度校核公式,对齿轮进行校核计算,如有必要还需进行齿面抗胶合能力计算;

齿轮结构设计确定齿轮传动的润滑方式;

2、齿轮安装方式

 确定受力情况。是否有轴向力?

 选择支承方式。

 确定轴承结构及尺寸。

 根据齿轮箱结构及装配工艺、设计轴的固定结构、端盖结构。

 出详细设计图。 

十、主动齿轮轴什么材料?

主动齿轮轴一般用40Cr材料和20CrMnTi这两种材料,一般转速要求不高的齿轮,用40Cr材料比较合适,这是因为40Cr制造成齿轮轴后,齿轮轴两端采用高频淬火热处理就可以了。成品只需磨前后两端定位轴承处即可。对转速高精度高的采用20CrMnTi材料,热处理采用氮碳共渗热处理工艺。

 
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