一、正时皮带保养方法？
保养方法如下
1，拆左前发动机吊耳时检查有没有老化或损坏，有问题就更换。
2，检查正时涨紧轮和惰轮，有不良现象更换。
3，检查水泵，看有无漏水现象，再听有无水封异响，有就更换。
二、汽车正时皮带种类？
正时皮带套装包含张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、螺栓螺母、垫片。
以下是发动机正时皮带的具体介绍：
1、正时套装作用：正时套装是汽车发动机保养的完整组件包，以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
2、依据指定里程更换：正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
3、正时皮带作用：汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
三、保养时会检查正时皮带吗？
一级维护就不会，二级维护就会检查正时皮带。一般的车辆行驶到6-8万公里就考虑更换正时皮带了，最好是6万公里，不要超过8万，由于正时皮带的重要性，厂家一般会根据设计以及实际状况来确定一个行驶公里数的更换，可以参照保养手册的书面说明
四、高尔夫1.6正时皮带保养手册？
高尔夫是链式发动机，没有损坏则不需要更换。正时链条是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时链条的安装方法如下：
1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准；
2、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；
3、将正时链条依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮；
4、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；
5、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准；
6、转回发动机右指甲正时链条外下罩，正时皮带外上罩；
7、装回发电机，空调压缩机皮带；
8、着车检查发动机有无异常。
五、全新桑塔纳正时皮带怎么保养？
这款车正时皮带建议8-10万公里检查，如果有裂纹就即使更换
六、福田汽车正时皮带寿命？
正时皮带的寿命一般情况下可以达到10万公里以上，但是这个事吧，也不是说太绝对，如果你的车你还打算继续再开几年的话，可以考虑更换，如果正式皮带断了，把气门杆顶弯，那个时候维修的费用可就高多了
七、汽车正时皮带歪的？
正时皮带错位可能出现的状况：
1：轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力，上坡加不起油。
2：严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1)。
3：偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。正时错乱会出现的问题很多，都是机仓里面的部件损坏，严重的一般都要大修发动机。
八、怎样换汽车正时皮带？
先拆下发动机下方的塑料保护底板
保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉
拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮
拆下的输出轮
移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓
管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架
开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓
拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）
拆正时皮带保护罩
拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带
最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）
盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮
另一个齿轮也有标记与发动机对齐
新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带
最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
九、丰田需要保养正时皮带怎么消？
是汽车需要更换正时皮带的提醒。及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的正时皮带系统进行更换，灯就自动消失了！
十、汽车皮带和正时皮带的区别？
汽车发动机的正时皮带也有叫时规皮带的,它们是同一件物体。 正时皮带是汽车零配件的正规名称,时规皮带是行内人的通俗叫法。 正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
一般皮带式的都是8万公里,目前很多车款所用的引擎正时皮带都已经改成链条式的,基本没有更换的需求是长效型的,一般车上附带的保养手册都有这个栏目，可以参考说明更换。