一、雅阁保养后油耗变高？
1、雅阁保养后油耗变高，因为雅阁刚保养后，是需要重新适应一下机油的粘度，但是呢，雅阁所反映出来的只是瞬时油耗并不是直接。
2、其实雅阁的油耗属于一个平均值，也就是说行驶的公里数越多油耗越趋于一个平均数的，如果保养完以后平均油耗清零了，那么跑市区的情况下，肯定会显示油耗高，等你跑跑油耗就归于一个平均值了。
3、主要就是之前的机油跟现在使用的机油粘度不太一样，所以说油耗有一轻微上升也是很正常的，再加上怠速或者是开空调，油耗肯定会更高一些呀。。
4、使用0w20的机油半合成活着全合成都可以。
5、一般行驶的路况不同，驾驶方式不同。油耗也会有上下的差异。加注的机油量符合标准，型号符合标准，就可以放心的驾驶。
二、本田xrv保养后油耗变高？
1、保养以后车子的油耗高了有可能是机油的变化，比如之前用的20的机油，这次用的是40的机油，就有可能会导致油耗变高，车友可以了解一下。。
2、车子在刚换完机油后，由于机油的粘稠度增高，所以对车辆的油耗也有所影响，而且冬天机油粘稠度会增加，建议你使用粘稠度低一点的机油，使发动机运行更顺畅。。
3、您好，刚换新机油，所有部件都要重新适配新机油的状态，运行状态肯定受一点影响，慢慢的达到1000km后，机油状态是最好的，这时候油耗也是最低的，包括发动机声音也是最柔和的。
三、保养后动力强了油耗变高？
保养换机油以后动力上来了，油耗变高了是因为汽车刚更换完机油粘稠度比较高，发动机工作时的阻力比较大，需要行驶一段时间以后，汽车油耗才有所降低，这属于正常现象，有时刚保养完，怠速也会很高，车主只需要正常保养，安全驾驶才是主要的。
四、车子保养完后油耗变高？
车子保养时机油加多了导致发动机的负荷变大油耗增加，火花塞没上紧会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，导致油耗增加，节气门未重新匹配导致油耗增加。
五、阿特兹保养后油耗变高？
保养后油耗增加的原因是：机油粘度变大；更换了刹车片：更换新刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对来说刹车时形成的阻力相对较大，从而会造成油耗微增
六、新车保养后油耗变高的原因？
答：原因：
1、机油加的太多或型号不对：只有合适的机油粘度才能更好地润滑到汽车发动机。机油粘度越高，粘力越大，形成油膜越厚，会给发动机的运转产生一定的阻力，在车辆行驶的过程中就会消耗更多的动力，燃油也就会相应地增加了。
2、火花塞型号不对或安装不紧：火花塞是要按扭矩来拧的，但是许多保养师傅基本上凭手感，再就是维修人员技术掌握的不熟练，经常会出现用力过猛，把火花塞上面的这个陶瓷部分拧裂掉了。火花塞除了要选择匹配的型号外，还应该按照厂家规定的标准力矩上紧，否则会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄露而出，造成发动机无力，怠速不稳，高速易熄火，油耗增加，甚至会导致发动机无法启动、火花塞故障、发动机损坏的严重后果。
3、清洗节气门后未重新匹配：节气门没有重新匹配也会成为油耗高的原因之一，因为在节气门清洗后开度会变得更大，如果不用检测电脑重新匹配复位的话，发动机会以清洗前的开度参数控制进气及喷油，这样会导致汽车怠速不稳和油耗增加的现象。节气门一般建议2-4万公里清洗一次，而且清洗后一定要用电脑匹配。
4、清理积碳导致三元堵塞：如果有清理积碳，一些时候跑着跑着就会正常，因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过，清理积碳后三元堵塞，也会导致油耗上升。
七、保养后油耗变高解决办法？
1.如果出现保养后油耗增加的情况,首先你要多测几次,因为影响油耗的因素太多,路况、自重、汽油本身体积(温度高或低汽油的体积都不同)、自身开车习惯等;
2.在排除了以上因素后,使用的机油是否与前一次不同,最后才是机油是否加多,这两项因为会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大,可能会有微量的加大油耗。下面小强带您一起来看看汽车保养后油耗增加的原因;
3.保养时机油加多了导致油耗增加,汽车每次去做保养都免不了要换机油,如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入,或者是因为其他原因;
4.总之,机油加多了。如果机油过多,曲轴被淹在机油中,那么阻力就会变大,发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率,油耗必然增加,个别车辆出现油耗涨至两倍的原因也就在此,这和火花塞完全没有关系。
八、做过保养后，油耗为什么会变高？
这个问题应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。
1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。如果机油加多了会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。
2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。
九、雷凌双擎保养后油耗变高？
油耗变高的因素可能存在以下几种原因
1.节气门过脏:需要定期的清洗节气门,一般是每隔20000公里左右清洗下节气门,因为现在的车辆使用的都是电子节气门,所以在清洗完节气门之后一定要做个怠速学习,不然怠速会变高。
2.积碳过多:进气道和缸内的积碳过多也会导致油耗增加,所以也需要定期清洗下缸内和进气道的积碳,一般是3年6W公里左右清洗一次。
3.火花塞老化:火花塞老化也会引起油耗增加,所以火花塞需要定期更换。
十、汽车保养后油耗增加？
这个问题应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。如果机油加多了会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。