一、汽车上门保养服务需要什么样的工具?
一、首先要解决没有起升机的状况。上门保养解决方法是采用了高强度汽车坡道。其次还要有一辆运输工具的车辆,其他的工具都可以携带,就和店里区别不大了。就是上门给车做保养。保养内容跟在店里保养是一样的。
二、汽车保养一般都注意要更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。上门保养该注意,冬季要注意防冻液的液面高度及冰点,检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内,检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度等,而这时需再次进行全面检查。
二、汽车保养需要哪些工具?
一般的工具新车自带。
轮胎工具,如果想充气和补胎那么要另购。
拆卸工具也是自带的。
新车=5千公里更换机油和牙箱油(建议新车首次更换在3千公里)+机油滤清器+空气滤清器。
(检查水箱是否缺水,电瓶柱.接头是否牢固,刹车油是否缺。
这部分基本没问题的,因为是新车)2万多公里可以更换前刹车蹄片。
4万多公里更换后刹车蹄片(鼓刹)例行保养基本就这些。
维护的工具:普通扳手1套。
千斤顶自带。
更换机油滤清器需专用扳手。
车胎的保养:检查观察是否有方向走偏.发摆.抖动现象。
观察车胎气压是否标准,表面或2边是否磨损过快。
正常使用应该在7-9万公里自然磨损。
平常例行保养:以5千公里更换那几个+(牙箱油10万公里换)。
建议每周检查水.电瓶.刹车油.机油是否正常。
经常观察车身底部是否有油污。
有。
说明那儿有漏。
维修即可。
三、汽车上门保养服务,是怎么保养的?
汽车保养:
1、最基本的就是换机油和机油格,除此以外就是电路、冷却液、制动液、雨刮水,轮胎、转向、各类灯;首保做的会详细些。
2、上面服务可能涉及到设施问题,比如把整车升高这些环节恐怕不容易做到;如果单纯的换机油应该问题不大的。一般都注意要更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。博湃E上门保养该注意,冬季要注意防冻液的液面高度及冰点,检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内,检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度等,而这时需再次进行全面检查。
四、深圳汽车上门保养哪个好?
上门保养比较大的连锁店莫过于途虎养车了
五、汽车上门保养靠谱吗?
上门保养的好处
与传统保养方式相比,上门保养更为灵活机动,节省了车主的时间;更重要的是,车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量相对透明化,让车主更加放心。
同时,很多不需要太多“技术含量”的保养工作或是对设备要求不太严格的项目,完全也可以上门保养。
上门保养有哪些问题?
问题一:车子不升起来能做关键部件的检查吗?
通常上门保养服务是无法将车子升起来的,顶多是把前轮顶起来一点空间,修理师傅迫不得已只能趴在地上干活,拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了,谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来,通过用力晃动的方式才能检查出问题,因此上门保养存在明显疏漏。
问题二:上门保养的这些师傅都靠谱吗?
说的通俗一点,保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作,中高级技师都是干一些复杂的,有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低,如果他们有独立完成简单保养工作的能力,多会愿意跳槽的新兴的互联网行业,听上去好听,收入肯定要比以前高很多,因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐,甚至连个“证”都没有也很正常。
总之,刚才说了一堆上门保养有多么多么的不靠谱,但世事无绝对,它也并不是一无是处。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择,毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期,车况很好,而且自己也有点养车修车的经验,就想简简单单的换个机油,那么上门保养适合做一做,毕竟在国外,这些事情很多都是车主自己完成的,也就是我们“动手能力”太差了。
六、成都汽车上门保养哪里好?
成都8点汽车不错,我跟他们朋友都是那边做的,价格不贵,师傅人也比较好
七、上门汽车保养需要什么手续?
去同品牌4S店的话就简单了,只需开车去即可,有些会要求带上保修手册做记录。如有赠送的保养卡之类的也需带上,不然4S会建议这次付款下回带来了再免费,但所有赠送的保养卡都有日期期限的,过了期就不能用。
八、汽车维修工具如何保养?
汽车维修工具其实不需要怎么保养。这个维修工具主要就是一些扳手,螺丝刀以及千斤顶等。这些物品都是属于金属的,所以只要做好防锈,避免放在潮湿的地方,定期涂上一些保养液就好,了
九、北京有上门保养汽车的公司吗?
北京目前还没有上门保养汽车的公司,因为保养汽车有时候要把整个车提升起来,还要用到气泵,抽油机等专业工具,全部带上门较麻烦,还是把车开到4s店或专业汽车保养的店子较方便,大家说呢?
十、汽车上门保养到底靠不靠谱?
靠谱
在上门保养兴起之前,做车辆保养的主要有三类服务机构,4S店、路边店、连锁店。
4S店的痛点在于:1、价格高;2、等待时间长;3、客户体验差。
路边店的痛点在于:1、假冒伪劣配件横行;2、品牌缺失。
维修连锁店的痛点在于:1、价格较路边店更高;2、品牌力不及4S店;3、服务标准难统一。
但不管是哪种保养方式,都是车主将车辆送到服务机构的指定地点,而且要耗费较高的时间成本在市内交通、排队等待上。而上门保养,顾名思义是由服务机构提供专人专车到车主指定地点对车辆进行保养的方式。
与传统保养方式相比,上门保养更为灵活机动,节省了车主的时间;直接通过手机、网站或400电话进行预约也十分便捷;更重要的是,车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量均透明化,让车主更加放心。
标准服务:一般为45分钟标准化的三滤一油的更换,外加车辆检测并出具检测报告。
附加服务:有创业公司提供上门换轮胎、换刹车片等更多的专业服务。在增值服务方面,则有创业公司提供上门取送车、保险续约等服务。
费用:目前,大多数提供上门保养的公司,都支持配件费与服务费分离,即车主自备配件,然后单独购买上门保养和车辆安全检测服务。当然,也可以选择配件与服务都由保养公司提供。