最新的就那ca6140来说把，就是红色尾座，灰色床身的那款，精度设计都没问题当然价钱也不便宜，大概要将近四万三万八的样子，个人感觉最近五六年来的国企没有80年代末90年代的态度了那个时代市场经济工厂工人做工还是挺“较真”加工制造行业偏偏就是需要这种“较真”，个人觉得那个年代东北工业基地以沈阳机床为主的车床都质量不错细节做工都很严谨，能买到比较好没出过力没泡水撞过车的当年的车床忽然好，问题这种床可遇不可求，价钱也便宜很多，2010年以后普车的时代修补走向衰败了，很少有企业大力发展普车了，都是各种数控，加工中心的天下了，当然这也是未来的趋势，甚至3D打印来势汹汹的，虽然短时间（3-5）年内代替不了普车，但是绝对是以后的普车研发越来越少，所以说综合来看89十年代是普车发展的鼎盛时期，那时候加上国家形式，冶金，锻造质量都没的说，现在的新的沈阳1机也开始修补开展数控战略了，一句话不差钱买新床，能淘到品质好的老床肯定是买了，碰到好床看你运气
沈阳机床待遇怎么样
亲，真的不怎么样啊，奉劝不要去了。沈阳机床是老国企，管理经营不善，年年亏损不盈利，完全靠国家政策支持，随时都有倒闭的可能。如果您是工科，去了可能能学到一些行业前沿的知识，文科的就不要去了，也不一定有机会去，都是找关系塞进去的，学不到什么不说，待遇也没传说的那么好，研究生要实习一年，转正起薪是2000多。