一、减压器两表头分别叫什么
左边的是输出压力，右边的是瓶内压力，左边的可以说成低压表，右边的是高压表。已炔输出压力一般是0.5，氧气是0.5-0.7为宜输出压力过高就会胶管破裂导致伤人事件，在切割时先开已炔，在开低压氧，割嘴离物件4-5毫米气割是将割嘴放在母材的边缘待母才融化时慢慢开起高压氧根据厚度慢慢地加大，切割时速度一定稳，切割超过3厘米的垂直即可。………………总之技术实验实践的自己慢慢摸索吧。
二、氩气减压阀漏气怎么办
一、分析漏气原因：
1、操作不当，没有正常调节好氩气减压阀，导致漏气。
2、减压阀自身质量问题。
二、解决办法:
（一）正确操作：
1、氩气减压器上面有个旋钮（黑色或绿色），那是个开关阀，现在瓶阀是关着的。左旋到松开，减压器就关掉了；打开瓶阀，减压器上的高压表就有压力显示，不显示表示没气或减压器坏了，前提是用气端要关掉的或是封闭的。
2、高压有显示，表明钢瓶有气，然后调节上面说的黑色或是绿色的旋钮，右旋，调节压力，减压器一般分两种，一种是带流量计的，调节旋钮到您需要的流量，就好；一种是有低压表的，也是调节旋钮，到需要的压力，即可。
（二）减压阀自身问题:
1、找厂家指定维修工检修。
2、自己找合适的减压阀厂家以及专业人士安装使用。
三、管道及阀门常见的故障和消除方法
减压器作为管路中重要的调压设备，其维护、维修的正确性、及时性和有效性非常重要以下是减压器常见故障以及应对措施的方式方法。
一、 管道用减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 阀座组合中SEAT密封垫片破裂或密封垫片与减压器母体中的喷嘴接触面有杂物存在，使其无法密封，形成高低压相通，即出现爬升现象 更换密封垫片或清洁阀座组合及喷嘴
无法调压 1． 因弹簧长期受压变形
2． SEAT因密封圈垫片破损而使顶针下陷造成尺寸偏短 1． 更换弹簧
2． 更换SEAT，重新测试即可
低压力表受损 1． 压力表因摔落，造成度盘、指针、表壳变形
2． 压力表应气体输出时减压器发生严重震动，使指针脱落或不归零 1． 更换压力表
2． 重新安装脱落的指针并校验
二、 CO2件减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封，形成高低压相通。 更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
安全阀泄压 安全阀侧压力发生变化，无法承受高压 更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
压力表受损 1． 从高处摔落或受外力冲击造成变形
2． 长期在恶劣环境中工作，造成压力表机芯不灵活，受尘埃影响使指针卡壳或出现跳针现象 1． 更换压力表
2． 清洗机芯，若无效则更换压力表
过滤网不起作用 长期受不纯气体影响造成腐蚀、堵塞 更换过滤网
不加热 1． 加热管、温控开关或电压不匹配而烧毁
2． 加热管、温控开关、电源线三者之间未能连接或有松动、脱落
3． 电源线内部断裂 1． 更换加热管或温控开关
2． 检查连接线路，并进行连接
3． 必须更换电源线
三、 常规减压器常见故障及维修
故障现象 故障原因 维修方式
爬升 减压器因阀座组合SEAT与喷嘴接触面有杂物存在而使其无法密封，形成高低压相通。 更换SEAT与喷嘴，并作重新做测试
泄漏 1． 减压器个连接处螺纹有松动
2． 膜片长时间收冲击，引起破裂 1． 重新拆下各泄漏处零件，重新锁定
2． 更换膜片后，重新测试
压力表及零件受损 减压器因不慎摔落或受外力影响，造成压力表损坏，进气管折断， 更换压力表及受损部件，并重新测试
注意：维修减压器时，切莫在不明情况下，正对减压器打开高压瓶阀，以免发生意外！
四、使用减压器应注意的主要安全事项是什么？
使用减压器应注意的主要安全事项：
1. 使用前应确定减压器是否完好，并检查有无油脂污染，特别是进口处的污物及灰尘应及时清除。
2. 检查气瓶是否有油脂污染，螺纹是否完好，如发现有油脂或螺纹损坏，应及时清除或修复。
3. 打开气瓶阀时不要站在减压器的正面或背面，气瓶阀应缓慢开启至高压表指示出瓶内压力。
4. 顺时针方向旋转减压器调节螺杆，使低压表达到所需的工作压力。如果太高应拧松调节螺杆，放出一部分气体后重新调节。
5. 把减压器装到气瓶阀上，将输入输出接头拧紧。
6. 打开气瓶阀之前，先要把减压器调节簧杆逆时针方向调到调节弹簧不受压力为止。
7. 当工作结束后，先关闭气瓶阀，然后打开焊割具或设备上的阀门把减压器的气体全部排出。接着把刚才打开的阀门关好，最后逆时针旋转调节螺杆，一直到弹簧调节不受压力为止。
8. 减压器应妥善保存避免撞击振动，不要放在露天和有腐蚀性介质的地方。
9. 减压器只能使用规定的气体。
10. 使用气瓶减压器时应严格执行国家劳动总局颁发的《气瓶安全监察规程》和《溶解乙炔气瓶安全监察规程》。