一、普通车床维修
主要是因为你的转数太高冷却液浇注不够造成的，降些转数会好点，而且用较小的钻头先打个小孔再用大钻头扩孔会好很多，另外检查下你的尾座轴线是否和主轴线重合，偏得较多的话也会引起刃带磨损严重。
二、车床修理
车端面螺纹外缘光洁度好里面差，这种现象别说车端面螺纹就是普通车平面，车床转速选择不对也产生。是由于直径不同切削线速度不同造成的，花花的毛毛的地方是由于切削时积屑瘤造成的表面不好。解决办法有：改变切削速度、按切削速度选用产生积屑瘤小的刀头材质、使用合适的切削液使其不产生积屑瘤。
三、普通车床的三爪卡盘怎么修正?
三爪卡盘使用日久会出现同轴度降低及喇叭口现象，直接影响加工精度及装夹可靠性。实践证明，用以下方法修正，简单实用，效果显著，不妨一试。 以正爪卡盘为例，先用外夹的方式夹紧一段适当直径的圆棒，开动机床，车削卡爪的外圆部分。然后用内撑的方式夹持一环形件，开动机床，车削卡爪的内圆部份和端面。显然，这样就能明显提高加工后的卡爪内圆与机床主轴的同轴度并消除喇叭口现象，获得较高的精度，达到修正的目的。具体应用时尚需注意以下几点： 圆棒的外圆和环形件的内圆需经事先加工并具有一定的精度。且圆环体的内径不宜过小，否则会使卡爪面凹弧大深，夹持大直径工件时易损伤工件表面，须引起重视。 ·由于卡爪与卡盘体的滑槽之间不可避免存在间隙，而且在修正时卡爪的受力方向与实际工作时的受力方向恰好相反，所以修正后的卡盘在使用时反而会出现喇叭口现象。故在修正时应将卡爪内圆预加工成有一定锥度的反向喇叭口(内大外小)，调整的锥度值可通过试验确定，这一点是成败的关键。 ·因卡爪硬度较高，又系断续切削，所以修正时切削深度和走刀量要小，切削速度也不宜太高。刀具材料最好采用硬质合金。若能在拖板上装一小型动力头，采用砂轮磨削修正则效果更佳。·第一步要求切削卡爪外圆的目的是为了建立一个良好的基准，以提高修正精度，这一步最好不要省。·本方法也可用于修正新三爪因安装不当或其它原因而引起的误差，以提高加工精度。·对反爪也可用同样的原理进行修正。
四、数控车床维修先从哪学呀
如果你一点车床基础都没有的话，必须先学习普通车床的操作，包括普车原理，车床结构，运动原理，最重要的是车工工艺的理解，其实数控车床就是在普通车床的基础上加上数控单元，把人工操作车床改为数控操作，减轻人力成本，提高精度和效率。所以你的普车功底越好，学起数控车来就越容易。
学习有两种方式： 1是找个师傅带你，这样时间可能比较慢，但实践机会很多。
2是找个专门的培训学校，时间会比较快，但跟实际工作可能会脱节。
如果你是零基础，建议第2种方式，学完后再在工厂里实践一段时间也就可以了，如果你有基础的，可以选第1种，会比较好。