轨道交通板块的电梯那个牌子做的好些?

   日期:2022-08-01     作者:yyzn    浏览:79    
核心提示:直梯通力比较多,因为轨道交通的直梯一般都是无机房电梯,通力在无机房电梯方面有一贯的优势。扶梯就比较多了,合资品牌都有,上海三菱,奥的斯机电(西子奥的斯),蒂森,比较多一点吧,我说的

直梯通力比较多,因为轨道交通的直梯一般都是无机房电梯,通力在无机房电梯方面有一贯的优势。扶梯就比较多了,合资品牌都有,上海三菱,奥的斯机电(西子奥的斯),蒂森,比较多一点吧,我说的是北方,南方估计日立会多一点。迅达在重型扶梯方面有一贯 优势。地域保护也比较明显。

西南交大的机械设计制造及其自动化怎样?

如果了解交大的应该知道,西南交大的机械学科在全国基本能排到前10名,与交通运输(全国第一),土木工程(110年历史),并称交大三大最牛专业,本专业有钱清泉院士坐镇,还有正在建设的轨道交通国家实验室,机械学科将是其中的核心受益者,具体的我就不讲了,相信他的实力你应该知道了。
至于就业,我想楼上的回答已经说明了,关于就业,对于机械专业,基本不称之为一个问题,但是这也表明了,要考上还是需要相当的分数的,每年都有大量的考生报考该专业,请做好准备…… “土机电”是西交的三大王牌
在全国高校里面都很有一拼
今年机械学院90周年院庆,历史悠久(仅次于土木)
人数上,貌似机械是西交第一大院

交通土建VS电气工程

你好,我是同济大学交通土建专业的。其实说实话,交通土建专业就业不是很好,我觉得应该比不过电气。我说的就业不好是指交通土建毕业基本是下工地,工资低,环境很差,而且一般不招收女生,女生很受歧视。
如果你对这专业很感兴趣,我还是推荐你往桥梁设计方向发展,毕业后去设计单位。交通土建一般是学力学,理论力学、材料力学、结构力学、土力学、水力学、结构设计等等,如果你没有基础的话,学起来还是很费力的。
祝楼主好运!

 
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